永利官方棋牌网站关税对钢铁和铝的财务影响

 作者:南门恫泥     |      日期:2019-03-07 08:04:02
底特律(路透社) - 如果美国总统唐纳德永利官方棋牌网站继续对钢铁和铝进口征收全面关税,它可能会降低从皮卡车到罐装汤等各种公司的利润,或者导致消费者价格上涨,永利官方棋牌网站威胁要征收25%的关税关于钢铁进口和铝价10%,没有任何国家的豁免分析师提醒说,永利官方棋牌网站政府的计划缺乏细节,但关税会损害制造商“国内钢铁生产商会赚更多钱,而钢铁的国内消费者会赚更少钱,咨询公司AlixPartners汽车和工业业务部门负责人史蒂夫杜布克表示,随着钢铁进口变得更加昂贵,美国钢铁制造商将“增加定价能力”并且由于大多数铝进口,成本将上升Polaris Industries Inc(PIIN) ),雪地汽车,越野车和摩托车制造商,每年在钢铁上花费超过3亿美元铝业首席执行官斯科特葡萄酒表示,关税将使其成本提高1%左右,这是“非常易于管理”但他表示,北极星必须“减轻国内钢铁供应商不可避免的价格上涨”美国汽车制造商将成为其中的一员数据提供商Statista表示,尽管在永利官方棋牌网站宣布之前,福特汽车公司(FN)正在努力应对商品成本上涨,但该行业占2017年美国钢铁需求的26%,仅次于建筑行业的40%汽车制造商表示,钢铁和铝的成本上涨将损害2018年的利润,并将第四季度利润归咎于部分由于商品成本上涨导致美国商务部长威尔伯·罗斯(Wilbur Ross)表示,关税将产生“微不足道的影响”每辆车使用1吨钢,每吨700美元(0907公吨),对车辆成本影响不大但是自动化钢材成本的情况更复杂钢铁价格约为每吨700美元,因为今年价格已经上涨了每吨100美元,主要是因为对关税的预期根据研究和咨询公司Ducker Worldwide-FSG,美国平均车辆重量为3,835磅(19吨),是11%铝(422磅)和54%钢(2,071磅,约一吨)但生产零件会导致废料浪费,因此Ducker估计汽车制造商需要526磅铝和2,925磅钢来制造普通车辆汽车制造商也使用更昂贵的高强度铝和钢合金咨询公司LMC Automotive的预测负责人杰夫舒斯特表示,已经在销售下滑中苦苦挣扎的汽车制造商将不得不在较低的利润率或较低的销售额之间做出选择“我不认为会有太大的胃口为了吸收增加的成本,我也不认为消费者也有兴趣这样做,“他说,他说这会造成”僵局并可能导致销售下滑“白金汉研究集团(Buckingham Research Group)分析师约瑟夫·阿马图罗(Joseph Amaturo)写道,每辆车的关税可能会增加300美元,并引用福特和竞争对手通用汽车公司(GMN)面临利润损失的风险对于重型设备制造商卡特彼勒公司(CATN)和迪尔&Co(DEN),钢铁是原材料成本的最大贡献者根据摩根大通的分析,受威胁的关税可能会使卡特彼勒和迪尔的2019财年每股收益分别下降6%和9%,关税也可能影响你的食品美国爱德华琼斯分析师Brittany Weissman表示,铝价将提高啤酒酿造商的包装成本,Molson Coors Brewing Co(TAPN)可能受到严重影响,因为美国市场是其最大的Weissman称Campbell Soup Co(CPBN)将锡包装成锡钢铁关税将受到钢铁关税的影响IHS Markit的研究主管John Mothersole表示,关税将使2018年铝罐价格上涨67% - 而不是预计23%的加息不包括任何关税“很难说,这笔增加中有多少将转嫁到最终消费者身上很难说”,根据股票市场策略师的说法,关税不太可能显着损害美国公司的整体收益永利官方棋牌网站宣布“对企业总收益的影响将首先受到对经济的影响,”瑞银美国股票策略师基思帕克表示,他们立即调整盈利预测 永利官方棋牌网站宣布之前的星期三,标准普尔1500建筑机械和重型卡车指数SPCOMMCHD下跌44%,标准普尔1500汽车和零部件指数SPCOMAU周五下午中午下跌34%,表现不及整体标准普尔500指数下跌14%投资者担心的是,关税是走向更广泛贸易战的第一步,其他国家采取报复性措施,战略家表示会使他们重新评估他们的盈利预测“如果他们去,你会看到效果通过,但这不会成为世界的终点,“斯特雷斯雷恩说,他是圣路易斯富国银行投资研究所的高级全球股票策略师”如果它确实变成了一场贸易战,那就是另一回事“班加罗尔的Nivedita Balu,华盛顿的Timothy Ahmann,芝加哥的Rajesh Kumar Singh,